하이브리드 원리와 자동차에 적용되는 방법

하이브리드 자동차의 원리는 내연기관과 전기모터를 결합하여 에너지 효율을 극대화하는 것입니다. 이 시스템은 다음과 같이 작동합니다:

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1. 출발 시 전기모터만으로 구동
2. 가속 또는 오르막길에서는 엔진과 전기모터 동시 사용
3. 고속 정속 주행 시 엔진만으로 구동
4. 감속 및 제동 시 회생제동으로 배터리 충전
5. 정차 시 엔진 정지, 전기모터로 시스템 유지1

하이브리드 자동차의 핵심은 배터리를 자가충전하는 능력입니다1. 이를 통해 연료 효율성을 높이고 배출가스를 줄일 수 있습니다.

자동차에 적용되는 하이브리드 시스템은 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다:

직렬형 하이브리드 시스템

• 모터만으로 차량 구동
• 엔진은 발전기 역할로 전기 생산
• 시스템이 간단하고 제어가 용이함
• 큰 모터가 필요하며 에너지 변환 손실이 있음2

병렬형 하이브리드 시스템

• 엔진과 모터가 모두 구동축에 연결
• 독립적 또는 협조 구동 가능
• 저출력 모터로도 구성 가능
• 구조와 제어 시스템이 복잡함2

동력분기형 하이브리드 시스템

• 엔진과 두 개의 모터가 유성기어로 연결
• 전기적 무단변속기처럼 작동
• 엔진 효율을 높일 수 있음
• 고속 주행 시 동력순환 손실 발생2

각 시스템은 장단점이 있어 자동차 제조사들은 차량의 특성과 목적에 맞게 적절한 시스템을 선택하여 적용하고 있습니다.

Citations:

1. https://blog.naver.com/firstkeyman/222400343892
2. https://half-done.tistory.com/entry/HEV%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%B8%8C%EB%A6%AC%EB%93%9C-%ED%8C%8C%EC%9B%8C%ED%8A%B8%EB%A0%88%EC%9D%B8%EC%9D%98-%EA%B5%AC%EC%A1%B0-%EB%B0%8F-%ED%8A%B9%EC%A7%95
3. https://blog.hyundai-transys.com/585
4. https://blog.hyundai-transys.com/544
5. https://www.amazoncar.co.kr/resources/files/green_hybrid.pdf
6. https://www.highmotor.com/ko/como-conducir-coche-hibrido.html
7. https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000153019
8. https://tago.kr/story/hybrid.htm
9. https://www.autoelectronics.co.kr/article/articleView.asp?idx=155
10. https://blog.naver.com/suresofttech/221157810469
11. https://blog.naver.com/lagrange0115/220712623292
12. https://blog.naver.com/thwnd20/222178392102
13. https://doncarstory.com/12
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15. https://blog.getcha.kr/%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%B8%8C%EB%A6%AC%EB%93%9C-%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8-%EC%A2%85%EB%A5%98-3%EA%B0%80%EC%A7%80-%EC%97%AD%EC%82%AC%EB%B6%80%ED%84%B0-%EA%B5%AC%EB%8F%99%EC%9B%90%EB%A6%AC%EA%B9%8C/
16. https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=31928245&memberNo=40524516
17. https://blog.hyundai-transys.com/523
18. https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=27758987&memberNo=15178086

HEV(하이브리드) 파워트레인의 구조 및 특징

 

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